10月18日上午,随着对讲机中“各环节准备就绪,可以浇筑”的施令,泵机徐徐开动,中铁八局南横高速项目首片梁成功浇筑。
南横高速百合收费站
中铁八局南横高速项目标段全长13.46公里,路桥比 4:1,桥梁10座,共计2.5公里。梁片是桥梁的重要组成部分,梁片的浇筑和预制,对后续桥梁施工的工艺、工序、流程管控具有基础性作用。
为确保首片梁的安全质量可控,提升四季度桥梁施工效率,项目部邀请了广西高校的专家多次会审论证,及时与监理、业主单位沟通,科学制定专项施工方案。在浇筑前多次对模具、机械、原材料等进行全面检查,并组织施工员、安全员和作业人员开展施工工序的演练,加大培训力度,落实安全技术交底。在项目部与协作队伍的共同努力下,成功地完成了首片梁的浇筑工作,为四季度桥梁施工奠定了坚实的基础。项目负责人陈德表示,首片梁的成功浇筑是奋战四季度的良好开端。
首片梁为百合互通E匝道桥第3跨梁片,该梁片长29.4米,底宽1米,顶宽2.4米,均高1.75米,耗用钢筋10.26吨,消耗C50砼42.19立方米,首片箱梁计划于2021年10月中旬预制完成。
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