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[旅游攻略] 南深高铁横县站和六景站概况

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发表于 2021-1-17 13:39:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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横县站

横县站位于横县横州镇东北侧。车站性质为中间站,办理客运作业。站房位于线路右侧,车站规模 2 台 4 条(含正线),450×8×1.25m 基本站台及侧式站台各 1 座,设旅客进出站地道 2 座(宽 8m)。站同右设综合维修工区 1 处。站房面积 8000㎡。


横县站

横县站
(横县站位置示意图)

横县站

横县站


六景站

六景站位于横县峦城镇西北侧,峦城下滕村与良塘村交界的“土地岭”。车站性质为中间站,办理客运作业。站房位于线路左侧,车站规模 2 台 4 线(含正线),450×8×1.25m 基本站台及侧式站台各 1 座,设旅客进出站地道 1 座(宽 8m)。站对左设综合维修工区 1 处。站房面积 3000㎡。


六景站

六景站
(六景站位置示意图)

横县六景站

横县六景站


南宁至玉林城际高速铁路介绍
建设地点:
南宁市、贵港市、玉林市范围

项目规模:
一、区间正线:南宁东站至玉林北站,南广线K12+727~本项目DK194+800,正线全长193.31km,其中新建左线长190.03km,双线并行段长181.37km,右线绕行段长7.47km;

二、云钦联络线及南宁东站相关改建工程:
(1)本项目左线接轨于南宁东站的云钦联络线,左线利用云钦联络线引入南宁东站,局部需对云钦联络线拨道改建,改建长度0.945公里;   

(2)柳南场东咽喉改建工程;

三、玉林存车场及相关工程。


主要技术标准:
铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;速度目标值:350公里/小时最小曲线半径:一般地段7000米、困难地段5500米;列车运行控制方式:自动控制;调度指挥方式:调度集中;到发线有效长度:650米;最小行车间隔:3分钟。
主要工程内容及数量:
新建南宁至玉林铁路正线全长193.31km,桥梁工程总计124.833km/124座,隧道工程总计39.593km/35座。     全线共分别设南宁东站、五合站、六景站、横县站、兴业南站、玉林北站等6处车站,站房面积6.6万平方米,在玉林北站设存车场。


南宁至玉林铁路项目工程总价承包分为两个标段

南玉铁路标段

南玉铁路标段

工程内容:
拆迁工程、路基工程、桥涵工程、隧道及明洞工程  、轨道工程 、通信、信号、信息及灾害监测工程 、电力及电力牵引供电工程 、房屋工程  、其他运营生产设备及建筑物等。项目计划工期:48个月(含联调联试及运行试验)。


南深高铁示意图

南深高铁示意图
示意图

南深高铁雅桥江特大桥

南深高铁雅桥江特大桥

南玉铁路项目雅桥江特大桥桥梁墩柱


南玉铁路项目控制性工程百合郁江特大桥

南深高铁六景郁江特大桥

南深高铁六景郁江特大桥

南玉铁路项目控制性工程六景郁江特大桥

南深高铁横州梁枕厂

南深高铁横州梁枕厂

南玉铁路项目横州梁枕厂正在运梁

南深高铁那宽特大桥

南深高铁那宽特大桥

南玉铁路项目那宽特大桥

南深高铁良睦隧道

南深高铁良睦隧道

南玉铁路项目良睦隧道出口

南深高铁清湾江特大桥

南深高铁清湾江特大桥

南玉铁路项目清湾江特大桥

南深高铁首榀箱梁

南深高铁首榀箱梁

南玉铁路项目首榀箱梁架设成功

南深高铁开工

南深高铁开工

南深铁路玉林至岑溪段项目实现开工
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