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[城市建设] 途经7乡镇,设置4互通出口,南横高速公路项目建设加快推进

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发表于 2020-12-6 22:29:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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12月2日,横县召开岑溪至大新高速公路横县段征地拆迁动员会,要求全县上下要树立大局意识,强化责任担当,全力以赴做好征地拆迁工作,为全面推进岑溪至大新高速公路南宁至横县段(简称南横高速公路)项目建设提供有力保障。会议的召开标志着岑溪-大新高速公路玉林至南宁段项目正式全面启动建设。横县县委副书记、县人民政府县长曾鹏鑫出席会议并讲话,刘朝军、覃志坚、冯华东等县领导出席会议。
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会上,曾鹏鑫作了动员讲话,他指出,岑溪至大新高速公路是广西高速公路网规划“横九线”的重要组成部分,是自治区构建“南向、北联、东融、西合”的全方位开放发展格局的重要抓手,是南宁市全面落实强首府战略强枢纽工作的重大举措。项目征地拆迁工作是自治区、南宁市交付给横县的一项重大政治任务,是横县政治经济生活中的一件大事,必须要从讲政治的高度贯彻落实好国家战略、自治区决策部署,从横县发展角度认清楚综合交通运输网络建设的意义,要以人民为中心担负起横县未来发展的责任,为南横高速公路建设作出积极贡献。

就做好南横高速公路项目建设征地拆迁工作,曾鹏鑫要求,一要强化任务执行,依法依情推进工作。要以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感,快马加鞭,一鼓作气、快速完成。要强化时间观念,倒排工作计划和工作步骤,加快节奏,开足马力,确保在规定时间内保质保量完成工作任务。要坚持“依法征拆、和谐征拆”的原则性,同时又注重灵活性,充分利用好征拆条例,既要妥善安置好被征地农户的生产生活、解决好社会保障等问题。要坚持依法征拆,切实做到整个过程严格规范,各个环节依法依规,坚决防止违法的行为;二要紧扣征拆中心工作,强化宣传发动,做好摸底排查,全方位宣传征拆安置政策,讲透政策,摆足利弊,让群众理解征拆工作、配合征拆工作、支持征拆工作。在征拆过程中,各有关部门要协调好施工单位修复损坏的地方设施,加快征拆安置区建设。在工作完成后,要及时足额拨付征地拆迁补偿费,确实保障好群众的合法权益。

曾鹏鑫强调,征地拆迁工作任务艰巨,责任重大,使命光荣,时代给予我们机遇,这既是我们的挑战,更是我们的荣幸。大家要自觉践行“四为”理念,统一思想、提高认识,凝聚力量、攻坚克难,加快推进岑溪至大新公路横县段征地拆迁工作,全面推进强县目标,在建设壮美广西、全面落实强首府战略中交出一份优秀的“横县答卷”!

横县县委常委、办公室主任、岑溪至大新公路横县段建设指挥部指挥长刘朝军作工作部署;南横高速公司汇报工程项目相关进展情况及下步工作计划;新福镇政府、南乡镇政府、涉及征地工作的村委负责人分别作了表态发言。

会议由横县人大常委会副主任覃志坚主持。

据了解,南横高速公路项目位于南宁市青秀区、邕宁区和横县三区县境内,起点在横县马山镇(横县与浦北县交界处),终点接邕宁东互通。线路全长110km,设计速度120km/h,路基宽42m,双向八车道,其中横县境内82公里,途经马山、百合、那阳、横州、南乡、新福、平朗7个乡镇,设百合、横县南、南乡、关塘4个互通出口和那阳、新福2个服务区。项目建设工期4年,计划2023年建成通车。

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